青岛石油焦物流报关电话 需要什么资质

1.货到码头之前到海事局申报危险品申报（船为到之前要申报，一般船公司会代理申报）
2.货到港之后安排换单，报检报关，缴税。（正常为2个工作日）
3.商检吊柜查验，主要核对中文标签是否有贴，贴的是否符合要求。
4.放行，危险品运输需要的危险品车安排运输，切记
油漆涂料化工品因为大多数属于危险品，从运输，包装，存储，查验都存在一定的性，特别是在天津事件以后，所有码头对待化工品危险品都是非常慎重的。化工品一般都是粉末或者液体和气体，需要做进口备案，成分检测，毒理性试验等一系列的手续，同时在申报要素的填写和陪同海关现场抽样查验的 过程中需要报关员对化学品有一定程度的了解和经验。 A、订舱； 1、 海运托书；包装危险货物技术说明书；& （MSDS） 2、 危险品包装使用结果单；出入境货物包装性能检验结果单； B、提供申报资料 提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本： 1、 危险品包装使用结果单，注：不同品名应一一对应； 2、 包装危险货物技术说明书；& 场站收据复印件 C、仓库： 1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱 & 仓库装箱书 2、危险品包装结果单复印件（进港证） 加盖公章交给仓库（车队），安排进港 D、船申报（船代完成）： 1、一份正本货申报单交给船代 ）2、仓库装箱书复印件 E、提供报关资料 提前3天提供出口报关相关资料正本： 1、 核销单；iao； 装箱单； 报关委托单；报关单； 2、 货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性、分子结构式等）

进口油漆涂料报关操作流程 一、订舱 在订舱前，需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司: 1、 海运托书； 2、 危险品包装使用结果单；出入境货物包装性能检验结果单； 3、 包装危险货物技术说明书； 4、 Material Safety Data Sheet（MSDS） 注1：托书上中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及要求，以方便申请舱位和危险品申报； 注2：非危险品：化工研究院做（货物运输条件书），确定为非危险品。 2、危险品：化工研究院做货物运输条件书，确定其危险性； 注3：非危险品按照船公司的要求换需提供非危保函； 注4：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。 二、提供申报资料 有提前4个（日本线可提前2个）工作日提供货物的申报相关资料正本： 1、 危险品包装使用结果单，注：不同品名应一一对应； 2、 包装危险货物技术说明书； 3、 场站收据复印件 注1：根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱书等送船公司进行船申报。 注2: 海事局签发： 1、一份箱申报单海事局留底； 2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底； 一份货代留底；一份进行船申报； 三、仓库： 1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱。 2、危险品包装结果单复印件（进港证） 加盖公章交给仓库（车队），安排进港 3、仓库装箱书 四、船申报（船代来完成）： 1、一份正本货申报单交给船代 （申报单上关，箱号，净重，封号） （根据船舶申报的截止日期，一般提**~三个工作日截） 2、仓库装箱书复印件

危险品进口油漆涂料报关需要单据： 1.合同（需注有合同号） 2.箱单（箱单上需有毛重，净重，包装方式） 3.报关委托书 4.报检委托书 5.MSDS（MATERIAL SAFETY DATA SHEET）材料数据表 6.电放担保函（不同报关企业不同格式） 7.印鉴(一张白纸上盖章即可) 8.到货通知单（海运进口时需提供保函才能换单）(运输公司提供) 9.B/L (BILL OF LADING)海运提货单(运输公司提供) 针对不同的进口危险品来说，具体的清关和报关程序和所需条件会不同，需要根据情况来选择合适的方案。

一般进口报关流程如下： 1、申报 进口货物到货后，我司制单员根据进口单据填写进口货物报关单向海关申报。 在报关时，除填写进口货物报关单等申报单据外，还必须向海关交验进口装运单据，必要时，还应向海关交验保险单、进口货物许可证、订货合同、产地购运及其他文件。海关收到以上单证后，应进行认真审核，以检查所申报的进口货物是否符合的有关规定。 2、纳税 代理公司(我司)或进口货物的收货人收到海关的税款缴纳证书后，应在规定的期限内缴纳进口税款。进口货物以海关审定的正常CIF价格为完税价格。  3、海关查验 如遇海关查验，必要时派人到现场协助海关工作。以经过审核的单证为依据，在海关场所(包括口岸码头、车站、机场、邮局等)对所申报的进口货物进行检查，以核对单物是否相符。 4、放行 确认无误之后，海关准予放行。 5、法定商检 如进口货物为法定商检的商品，在货物报检时还须由出入境检验检疫局进行检验，必要时派人到现场协助商检局工作，待法检通过后方能使用或处置该批货物。
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